Aquí tienes resumidos los datos exactos que más se preguntan en los tests de conducir en España: tablas de velocidades máximas (sin el antiguo margen de +20 km/h), tasas de alcohol para noveles, prioridad en glorietas, tiempo de reacción y el mapa completo de las 28 misiones y 963 preguntas de NPC con Nave.
Ojo con la trampa clásica: en carreteras convencionales ya no se puede superar en 20 km/h el límite de 90 km/h para adelantar. El límite máximo genérico no se rebasa ni para adelantar.
| Grupo de vehículos | Autopista y Autovía | Carretera Convencional | Vías Urbanas (regla general) |
|---|---|---|---|
| Turismos, motocicletas y autocaravanas ≤ 3.500 kg | 120 km/h (mínima 60 km/h) | 90 km/h (sin margen de +20 km/h al adelantar) | 20 km/h (plataforma única) 30 km/h (1 carril por sentido) 50 km/h (2 o más carriles por sentido) |
| Autobuses, derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables | 100 km/h | 90 km/h | 20 / 30 / 50 km/h según la vía |
| Camiones, furgones, autocaravanas > 3.500 kg y automóviles con remolque | 90 km/h | 80 km/h | 20 / 30 / 50 km/h según la vía |
| Ciclomotores y cuadriciclos ligeros | Prohibida su entrada | 45 km/h | 20 / 30 / 45 km/h según la vía |
| Vehículos de Movilidad Personal (VMP / patinetes eléctricos) | Prohibida su entrada | Prohibido en vías interurbanas y travesías | Entre 6 y 25 km/h por diseño (prohibido por aceras y túneles urbanos) |
No mezcles los plazos de conductor novel: la placa L (V-13) se lleva 1 año, mientras que la tasa reducida de alcohol y los 8 puntos iniciales duran 2 años desde que obtienes tu primer permiso.
| Tipo de conductor | Aire espirado (etilómetro) | Sangre |
|---|---|---|
| Conductores noveles (durante los 2 primeros años) y profesionales | 0,15 mg/l | 0,3 g/l |
| Conductores en general (con más de 2 años de antigüedad) | 0,25 mg/l | 0,5 g/l |
| Menores de 18 años (ciclomotor, permiso AM/A1, bicicleta o VMP) | 0,0 mg/l | 0,0 g/l |
Al acercarte a una glorieta, tienen prioridad los vehículos que ya circulan dentro de la vía circular (salvo señalización que indique lo contrario). Dentro puedes usar el carril que mejor convenga a tu destino, pero para salir debes situarte antes en el carril exterior derecho. Si hay tráfico y no puedes pasar al carril derecho, das otra vuelta completa.
En condiciones normales el tiempo de reacción es de 0,75 a 1 segundo. Con alcohol, fatiga, sueño, drogas o calor, el tiempo de reacción SIEMPRE AUMENTA (tardas más en reaccionar; tu capacidad disminuye) y, por tanto, recorres más metros antes de pisar el freno (aumentan la distancia de reacción y la de detención).
De mayor a menor rango: 1.º Agentes de circulación → 2.º Señalización circunstancial y de balizamiento (conos, paneles) → 3.º Semáforos → 4.º Señales verticales → 5.º Marcas viales. Si dos señales de distinto tipo se contradicen, obedece la que esté más arriba; si son del mismo tipo, obedece la más restrictiva.
Ante un siniestro vial, el orden obligatorio es Proteger, Avisar y Socorrer (PAS): primero te proteges tú y aseguras la zona, luego avisas al 112 y por último socorres sin mover a los heridos ni quitar el casco a un motorista. La baliza luminosa amarilla V-16 se coloca en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado.
Las misiones 01 a 04 (146 preguntas) y el reto diario de señales son gratuitos. Las misiones 05 a 28 (817 preguntas adicionales) se desbloquean con una única compra prevista de 5,99 € sin suscripción.
